近年来，在欧美地空地空连接wifi以及电话通讯已经成为一种潮流。欧盟委员会早已同意在整个欧洲的领空，乘客都可以在飞机上用手机通话、发送短信或电子邮件。各国对这块市场的关注已经开始升温，据介绍，目前美国已经有三分之一以上的干线飞机都安装了地空互联的上网系统，服务费用从几美元到十几美元一小时不等。在欧洲这项技术也已经开始普及，上网费用大概为十几欧元一小时。民航业国际竞争日趋加剧，而眼看众多国外航企纷纷提供空中上网服务，让国内航空公司开始动了触网念头。

2013年7月3日，国航北京飞往成都的CA4108航班上，中国民航局局长李家祥通过国航官方微博向广大网友发出了问候，这标志着中国国航在国内首家提供了机上全球卫星通讯互联网服务。这意味着民航业终于实现了地空互联，从而摆脱了飞机起飞后成网络信息孤岛的窘境。除国航外，海南航空在运营的北京-西安航线的HU7137航班上也进行了自己的测试，同样取得了成功。东航也在旗下云南公司的一架飞机上进行了WiFi上网测试。而这仅仅揭开了国内民航网络服务战的一角，在民航增值服务创新匮乏的今天，机上信息服务，成了各大航空公司争夺市场份额的秘密武器。

当许多限制正逐渐被日益发展的通讯技术打破，许多商务人士和飞行达人的“空中WiFi”梦正一步一步变为现实，业内人士也分析称在飞机上上网将是航空公司今后发展的一项重要内容。到2016年底前，所有飞机都可以完成加改装计划，届时“空地实时联网”将变成常态化。机舱内wifi WIFI一旦介入，很多产品都将能够进入，将引领一场新的商业模式。这块新增的高端市场绝对是兵家必争的。事实也证明，腾讯、网易、搜狐等各家公司也都开始向这块市场伸出橄榄枝。

上海翊驰投资发展有限公司IRICHT在成功举办了全球首届航空客舱信息技术大会信息和通信技术 ：3万英尺的wifi，带来的客舱信息技术革命以及新的商业模式！

潜在目标市场:

民航局
发改委基础产业司民航处
工业和信息化部科技司
国内外商业航空公司
卫星通信运营商
航空电子设备系统供应商
机上娱乐设备制造商和系统支持单位
飞机制造商
机上通讯、联网技术开发商
客舱设施供应商
电影发行商
机载宽带娱乐系统供应商
机上娱乐媒体，内容服务 (音频、视频、广播、杂志、游戏等)供应商
移动终端通讯设备厂商
飞机的座椅提供商
航空类咨询公司/律师事务所
部件/ 插件制造商 (触摸屏、电源插座、耳机等)
互联网以及新媒体公司
其他旅客体验行业等

主要获益:

了解目前中国的客舱信息技术革命的发展以及新的商业运营模式
了解国外知名的航空公司的客舱信息技术所带来的的新的盈利模式
提升航空业内的品牌知名度，对中国的航空市场进行战略布局
展示贵公司最新的客舱信息技术，系统以及IFEC综合解决方案
巩固贵公司在亚太航空市场的领先地位
与各大卫星通信运营商，系统供应商，设备服务供应商面对面交流的机会

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