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2015广州国际电动汽车产业高峰论坛

2015广州国际电动汽车产业高峰论坛

时间:2015-11-20 08:00:00 至 2015-11-21 18:00:00结束
地点:广州  

发布时间:2015-10-26 14:36:51

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推荐参加: 2017全球无人驾驶大会暨展览会 (时间:2017-06-13 地点:北京 国家会议中心)

会议报名

门票名称单价(¥)截止时间数量
会务费 费用说明 含参会资料、20日午餐、20日晚宴1800.002015-11-19

会议通知
Meeting notice

会议名称:2015广州国际电动汽车产业高峰论坛暨高工电动车全国巡回调研闭幕式
会议时间:2015年11月20-21日
会议地点:广州琶洲国际会展中心B区8号会议室北厅  
会议主题:角力中国市场的趋势和应对
主办单位:中国国际贸易促进会汽车行业分会、高工锂电、高工电动车
同期展会:2015中国广州国际汽车展览会

2015广州国际电动汽车产业高峰论坛

会议背景:

在传统汽车开始陷入价格战、需求下滑和地方限购的低迷态势中,新能源汽车的销量则呈现出持续快速增长的势头。今年1-7月,国内新能源汽车销量已经逼近9万辆,同比增长2.6倍。其中,纯电动汽销量超过了5万辆,同比增长3倍;插电式混动的销量.超过3万辆,同比增2倍。但表面光鲜并不能遮蔽深层的隐忧,被快速激活的市场需求让上游零部件供应难题开始逐渐暴露。同时,新能源汽车产业的爆发并不能掩盖关键技术的缺失,目前我国在整车集成、轻量化、电池、电机、电控领域存在的问题仍未得到妥善解决。近年来一系列的电动汽车起火爆炸等安全问题接连发生,也让市场对于电动汽车的安全性质疑不断。此外,续航里程、充电设施等问题也不断发酵。

此外,在关键零部件--动力电池方面,日韩8家动力电池企业却占了全球动力电池近80%产量,而我国能做动力电池的有两三百家,实际做电池的却有2000多家,这2000家电池企业供货量约占了全世界17%-18%左右。新能源汽车的销量在整体车市下行的情况下保持了很好的增长态势,这种良好增长的主要原因还是高额补贴、免征车辆购置税、免费上牌等政策利好的驱动。

可以预见的是,如果这些问题一直没有得到有效的解决,第一批用户的满意度下降,可能会导致短期内新能源汽车产量、销量双双陷入低谷。

峰会议题:
动力电池技术路线与方向
BMS与动力总成系统的磨合
充电桩、无线充电技术趋势
品牌车企的纯电动战略布局
私人纯电动乘用车的市场路线图
电动客车(大巴)智能化和互联网+

拟邀嘉宾:
动力电池生产制造企业负责人
整车、汽车零部件企业的技术研发人员和相关负责人
充换电设施、电网的相关负责人
系统集成、整车设计工程师
高校、科研单位、设计研究院专家学者
部分财经、行业媒体记者

会议日程
Meeting schedule

11月20日
时间 演讲主题(暂定) 拟邀演讲嘉宾
09:00-09:30 嘉宾签到
第一场 新能源汽车进入新时代
09:30-09:45 开场致辞 贸促会领导
09:45-10:15 新能源汽车市场将迎来一场“恶战” 高工电动车董事长张小飞博士
10:15-10:35 新能源+智能化是未来战略方向 北汽新能源 总经理 郑刚
10:35-10:55 “153”新能源发展战略应对“新常态” 广汽集团 副总经理 黄向东
10:55-11:15 新能源汽车处在一个“风口”上 比亚迪商用车总经理王杰
11:15-11:30 报告发布:《2015中国新能源汽车调研报告》 高工产研电动车研究所(GGII)
11:30-12:10 圆桌对话:传统汽车市场压力下的转型
• 2016年新能源汽车市场走向 
• 后补贴时代的纯电动市场竞争法则 
• 自主、合资、进口,谁是纯电动时代霸主?
主持人:高工电动车董事长张小飞博士
对话嘉宾:
北汽新能源总经理郑刚
广汽集团副总经理黄向东
比亚迪商用车总经理王杰
12:00-13:30 中午休息&午餐
第二场 动力电池系统的安全症结
13:30-14:00 决定动力电池系统性安全风险的若干因素 CATL
14:00-14:20 用实际运营数据建立纯电动客车的价值标杆 宇通客车
14:20-14:40 基于整车安全性能提升的动力电池评估 安凯客车
14:40-15:00 “易驱”新能源管理系统全方位解决安全问题 厦门金龙
14:50-15:10 圆桌对话:安全问题如何“根治” 
• 新能源客车频繁起火,症结何在? 
• 动力电池材料体系、结构的选择
对话嘉宾:国家863“节能与新能源汽车”重大项目总体专家组组长欧阳明高、CATL、宇通客车、安凯客车、厦门金龙、五洲龙
第三场 动力电池需聚焦技术创新
15:30-15:50 高安全高能量密度的三元动力电池的产业化进展 山东恒宇新能源 总裁 陈光森
15:50-16:10 竞争“核武器”:从单体电芯到动力总成 中航锂电
16:10-16:30 三元动力电池的安全型电解液 天赐材料 CTO 余乐博士
16:30-16:50 汽车动力电池安规与㬵粘剂组装方案 东莞腾威 总经理 邬全生
16:50-17:10 动力电池安全测试标准及现状 广东质检院副部长黄镇泽
17:10-17:40 圆桌对话:动力电池,各有各的玩法 
• 三元、磷酸铁锂、钛酸锂,谁是未来? 
• 是挤得头破血流还是走自己的路? 
• 动力电池材料体系的提升空间还有多大?
对话嘉宾:山东恒宇新能源 总裁 陈光森、天赐材料 CTO 余乐博士、中航锂电、超威、天劲、普莱德、骆驼
18:30-20:30 天赐材料答谢晚宴
11月21日
时间 演讲主题(暂定) 拟邀演讲嘉宾
第四场 自主品牌新能源车突围:技术+供应链+商业模式
09:00-09:30 嘉宾签到
09:30-10:00 未来五年,中国新能源汽车的挑战和出路 国家863“节能与新能源汽车”重大项目总体专家组组长欧阳明高
10:00-10:20 抓住技术关键点自主+合资掌控“大三电” 长安新能源汽车总经理任勇
10:20-10:40 “新能源+互联网+X”布局新蓝海 上汽集团研究院副院长朱军
10:40-11:00 纯电动在线充客车是未来新能源公交主流 东风扬子江总经理助理雷洪均
11:00-11:20 无线充电技术离我们还有多远 中兴新能源汽车标准总监刘俊强
11:20-12:00 圆桌对话:新能源汽车的“技术话语权” 
•车企与动力电池厂关系:合资还是收购 
•动力电池“荒”明年能否缓解? 
•续航里程和充电难题如何解?
对话嘉宾:
国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长欧阳明高
长安新能源汽车总经理任勇
上汽集团研究院副院长朱军
东风扬子江总经理助理雷洪均
中兴新能源汽车标准总监刘俊强
12:00-13:30 论坛闭幕

往期回顾
Passed events

2015广州国际电动汽车产业高峰论坛现场图片

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠             中国国际贸易促进委员会汽车分会会长王侠提出,面对十二五即将收官、十三五即将开启之时,如何避免电动汽车产业像某些新兴产业低水平重复建设,需要思考。企业当务之急是核心技术突破,改变单纯依靠补贴的盈利模式,要善于利用机遇快速做大做强。电动汽车产业要形成共享共赢共生的全新棋局。

2015广州国际电动汽车产业高峰论坛现场图片

中国汽车工程学会理事长付于武  “电动汽车产业经历了多个发展阶段,近两年明显加快,国家战略地位日益突出。” 中国汽车工程学会理事长付于武在致辞中表示,工程学会正在抓紧技术路线图持续细化的工作,跟踪动态评估与完善。

2015广州国际电动汽车产业高峰论坛现场图片

广州市副市长周亚伟 广州市副市长周亚伟表示,国家出台中国制造2025,为新能源汽车发展提供了前所未有的发展机遇。汽车产业是广州第一大支柱产业。广州也出台了一些促进电动汽车发展政策,积极营造开发公平的市场环境,正在打造新能源汽车、电池、管理系统完整的产业链。商机无限,期待与企业携手共同成长,把广州打造成新能源汽车强市。

2015广州国际电动汽车产业高峰论坛现场图片

中国机械工业联合会会长王瑞祥 “中国经济步入新常态的背景下,新能源汽车成为最大的市场亮点,这主要得益于国家宏观政策支撑、需求的增长及业内拼搏与努力。”中国机械工业联合会会长王瑞祥先生在致辞中表示,新能源汽车下一步的发展,要注重产品质量提升,自主品牌建设、互联网+模式的融入,同时要推动行业快速健康协调发展。

2015广州国际电动汽车产业高峰论坛现场图片

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠             中国国际贸易促进委员会汽车分会会长王侠提出,面对十二五即将收官、十三五即将开启之时,如何避免电动汽车产业像某些新兴产业低水平重复建设,需要思考。企业当务之急是核心技术突破,改变单纯依靠补贴的盈利模式,要善于利用机遇快速做大做强。电动汽车产业要形成共享共赢共生的全新棋局。

2015广州国际电动汽车产业高峰论坛现场图片

中国汽车工程学会理事长付于武  “电动汽车产业经历了多个发展阶段,近两年明显加快,国家战略地位日益突出。” 中国汽车工程学会理事长付于武在致辞中表示,工程学会正在抓紧技术路线图持续细化的工作,跟踪动态评估与完善。


标签: 汽车 电动汽车

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