航运和船舶污染成为国际社会日益关注的焦点。据国际油轮船东协会研究报告显示，航运业每年排放超过12亿吨二氧化碳，SOX排放量和NOX排放量分别占全球排放量的20%和30%。各主要航运国家和地区开始高度重视发展安全、环保、节能的"绿色船舶"，倡导"绿色航运"。

第三届中国国际绿色船舶峰会

随着国际海事组织（IMO）不断地提升船舶相关标准，向着绿色船舶技术标准的方向发展，促进国际海事界在全球范围内发起一场新的"绿色革命"。而即将颁布的《船用柴油机大气污染物排放标准》和修订中的《大气污染防治法》也预示着节能减排和环保将成为中国政府今年的工作重点。"绿色船舶"将享受国家更多的税费优惠政策和优先通过"绿色通道"进入繁忙港口、低保费率和优惠的融资条件等。

第三届中国国际绿色船舶峰会将在顺此利好，并将立足于中国船舶行业的实际情况，探讨业内人士比较关心的节能减排政策法规和最新的技术动向以及未来的发展趋势，分享商业模式创新热点和最新的行业实践与经验。这里还将是一个您与政府高层、零部件生产厂商、船厂、船东、航运企业、船级社等行业领袖和专家进行跨国项目交流的最佳平台。

会议亮点：

IMO法规及标准的最新分析与解读
中国船舶大气污染物排放标准法规最新进展
中国船舶和港口排放清单及污染防治最新进展
未来五年绿色船舶的发展方向
绿色船舶计划
绿色船舶设计技术发展趋势
造船厂绿色船舶技术应用的现状
绿色规范对于船东在具体实施层面和进程的影响
航运企业节能减排的新路径
航运节能管理软件
柴油发动机的节能减排技术
双燃料机技术
尾气后处理技术
废气净化系统
优化燃油效率及能源管理
压载水的排放技术
新型推进技术的节能减排优势
液化天然气（LNG）燃料动力船应用
"新能源化"纯电动船
绿色船舶的金融支持策略
绿色船舶在中国的未来发展

我们将邀请：     
政府嘉宾及行业协会、国际海事组、国家环保部、国家交通运输部、中国船级社、中船重工船舶设计研究中心、上海海事大学、挪威船级社、中国进出口银行      

行业领袖：     
英国克拉克松研究公司、大宇造船、日本邮船株式会社、马士基航运、NAPA、曼恩、瓦锡兰、中国石化、三菱重工
三星重工株式会社、上海瑞华集团      

谁会来参与？    

按职位：     
政府官员；总裁、CEO、董事总经理、总经理；首席技术官、首席运营官；副总裁、副总经理；市场/销售总监、经理；业务发展/商务拓展总监、经理；技术总监、经理；研发总监、经理；项目总监、经理；区域总监、经理；部门总监、经理；咨询员、分析师；教授、工程师、专家      

按行业：     
政府以及行业规则制定者、船舶制造商、船东、航运企业、船级社、发动机制造商、后处理部件供应商、燃料供应商、动力总成制造商、技术系统方案供应商、发动机技术供应商、催化剂供应商、设备供应商

会议名称：第三届中国国际绿色船舶峰会
会议时间：2015年9月24-25日
会议地点：上海龙之梦大酒店