2015(第八届)国际干散货海运峰会
时间:2015-06-18 08:00 至 2015-06-19 18:00
地点:上海
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2015(第八届)国际干散货海运峰会 已截止报名
会议时间: 2015-06-18 08:00至 2015-06-19 18:00结束 主办单位: 易贸商务 |
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“2015第八届干散货海运市场论坛”,期待您的加入。2015年2月18日是中国的除夕夜,然而在这个辞旧迎新,喜气洋洋的节日里,全球干散货海运市场却迎来噩耗:BDI指数跌至509点,为30年来最低。更糟糕的是,需求疲软运力过剩现象加剧,干散货海运市场将持续低迷。
2015(第八届)国际干散货海运峰会
“冰河时代”拉开序幕。利空叠加,船东举步维艰:中国经济增速放缓,铁矿石、煤炭需求量下降超预期,粮食难有增量;Ultramax型节能船集中下水,挤压老船型市场,运力持续过剩;运价低迷,船公司亏本经营,众多船东面临资金链短缺危机…未来干散货海运市场将何去何从?“一带一路”与亚投行的推进能否为干散货海运市场带来转机?船东能否克服重重危机迎来曙光?
会议名称:2015(第八届)国际干散货海运峰会
会议时间:6月18-19日
会议地点:上海
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介绍:上海易贸商务发展有限公司作为中国乃至亚洲地区最大的商务会议主办机构之一,专注于在国内外策划和主办高端峰会、专业展览、行业培训以及商务考察等活动,致力于成为客户的交流合作平台和商业关系助手。 自2002年起,在化工、能源、金属、物流、医药及汽车等领域里,为各细分市场产业链的上下游客户举办了累计2,000场以上的活动,汇集产业研究的资深专家、行业重要企业及精英,共同打造信息分享、商机合作及宣传推广的平台。
会议日程 (最终日程以会议现场为准)
【版块一:宏观经济】
美元升值及中国经济转型下的干散货海运市场“新常态”
美元升值与中国经济转型周期叠加,全球经济格局变化几何?
将如何影响干散货海运市场“新常态”?
一带一路与亚投行对干散货海运市场的影响
一带一路推进能否带动基础设施建设刚性需求?亚投行能否刺激新兴经济体的设备需求增加?
一带一路与亚投行能给散杂货海运市场带来哪些增量?利好具体在何时被释放?
BDI指数跌至30年来最低,需求疲软,运力过剩加剧,干散货海运市场陷入持续低迷。
需--产品市场:
主要干散货物(煤炭、铁矿石、粮食等)产能及产量分析;下游需求分析。
铁矿石:需求Down+供应Up,中国需求下滑,而矿商四巨头力拓、必和必拓、淡水河谷、FMG仍计划扩产抢夺市场份额,铁矿石价格暴跌,低于50美金/吨,甚至连澳洲第四大矿商阿特拉斯(Atlas)都已无力支持,宣布停产。大批高成本矿商濒临倒闭,铁矿石行业面临大洗牌,这将对干散货海运行业带来怎样的影响?
煤炭:国内煤炭市场价格低迷,煤炭进口关税上调,《商品煤质量管理暂行办法》对进口煤通道造成阻力,因环保政策限制煤炭用量,多重打击下煤炭市场何去何从?
粮食:玉米、小麦供过于求局面更加突出,预计15年进口量持续减少,大米、大豆有所增长,因生猪养殖业低迷,豆粕需求疲软,2015年粮食进口市场是否维稳?
其他:钢材-含硼钢出口退税政策取消,含铬钢能否成替代品?
铝土矿、镍矿:印尼维持出口禁令,15年其他来源出口国是否会加大出口力度?
供--航运市场:
干散货航运市场综述
主流船型运费市场概况及未来发展趋势
既往&未来运力发展分析,各船型新船订单量、交付量及拆解量分析
热门航线分析:澳洲-印度航线,俄罗斯-太平洋航线,东南亚航线等
Ultramax型船市场分析
Ultramax型船手持订单量及交付量分析
运价走势分析
Ultramax型船大量释放对Supramax船市场影响
干散货航运业面临洗牌
私募投资者或将陆续撤离:众多私募基金公司自10年起纷纷拥入航运业,以历史低价购入船舶。然而干散货海运市场陷入30年来历史性底部,私募股权投资者或将陆续撤离他们压在航运企业上的赌注和资本砝码,世界航运企业洗牌进一步加速。
兼并重组机会:目前众多船东无力支撑倒闭,二手船价格持续走低,是否为船东兼并重组好时机?
干散货海运市场陷入冰冻期,船东如何度过困难时期,迎来曙光?
船东联盟-抱团取暖
全球5大散货船船东再度吹响“联盟自救”的集结号:金洋航运、星散航运、波士玛航运、CTransport Maritime(CTM)以及金联航运将共同组建一家从事海岬型散货船租船业务的合资企业——海岬租赁。船东联盟能否降低运营成本、稳定船东收益、提升整体竞争力?
船舶管理
如何减少空载航行、提高揽货质量、缩短货运时间?
如何止损
转型:鉴于干散货市场持续低迷,天蝎座散货(Scorpio Bulkers)分别于去年12月和今年2月将9艘散货船订单转换成成品油油轮;中国船级社、造船商以及船东正在研究一项船舶改装方案,或可让过剩的Ultramax型散货船再塑为中型LNG运输船。此类行为是否能消化部分干散货船过剩运力?
资金:如何把握拆船及二手船交易市场情况,赢得更多资金度过难关?
退出:是否有必要退出市场,及时止损?
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会议嘉宾 (最终出席嘉宾以会议现场为准)
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