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首页 > 商务会议 > 交通物流会议 > 2019高品质底盘性能开发高级培训班(11月重庆班) 更新时间:2019-11-07T17:55:24

2019高品质底盘性能开发高级培训班(11月重庆班)
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官方合作

2019高品质底盘性能开发高级培训班(11月重庆班) 已截止报名

会议时间: 2019-11-29 08:00至 2019-11-30 18:00结束

会议地点: 重庆  详细地址会前通知   周边酒店预订

主办单位: 中国汽车工程研究院股份有限公司

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        会议介绍

        会议内容 主办方介绍


        2019高品质底盘性能开发高级培训班(11月重庆班)

        2019高品质底盘性能开发高级培训班(11月重庆班)宣传图

        各有关单位:

        随着中国汽车市场的成长和重新划分,用户对车辆的性能和品质提出高要求,而以结构开发为特点的传统底盘开发,通常由设计师根据经验,确定各系统结构和性能参数,经试制、试验、改进的多轮反复,存在开发周期长、成本高、风险大的问题。如何开发满足市场用户需求的车辆,实现性能开发主导产品自主开发,成为汽车设计和性能开发关注的重点内容。

        为此中国汽车工程研究院股份有限公司(中国汽研培训中心)拟定于2019年11月29-30日在重庆举办“ 高品质底盘性能开发高级培训班”。为了办好此次高级培训班,我们特别邀请了权威专家进行理论授课和现场实训,现将有关事项通知如下:


        培训内容(详见附件一·培训班课程表)

        汽车底盘性能开发流程
        底盘性能对标
        底盘方案选型
        车辆动力学仿真分析及优化
        Mule car验证
        底盘调校
        底盘性能发展态势
        试验场实训

        培训人员

        1.国内整车企业、零部件企业,涉及汽车底盘领域的相关企业技术人员等。

        2.本科、高职、中专、技校的汽车院系骨干教师。


        证书

        经培训合格后,颁发中国汽车工程研究院股份有限公司 “ 高品质底盘性能开发高级培训班”培训证书,同时可作为聘用、任职、定级和晋升的重要考核依据。

        培训时间、地点

        1. 报到时间:2019年11月28日

        2.培训时间:2019年11月29-30日

        3. 培训地点:重庆

        查看更多

        中国汽车工程研究院股份有限公司 中国汽车工程研究院股份有限公司

        中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中:技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务;产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。 中国汽研拥有国家机动车质量监督检验中心(重庆)、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室,并设有博士后科 研工作站,是“国家高新技术企业”、“创新型企业”以及“国际科技合作基地”。

        会议日程 (最终日程以会议现场为准)


         “高品质底盘性能开发高级培训班”课程表

        日期

        序号

        内容

        11月28日

        签到

        11月29日

        (理论)

        1

        汽车底盘性能开发流程

        1.1

        主流底盘性能开发流程介绍

        1.2

        悬架性能开发流程

        1.3

        转向性能开发流程

        1.4

        轮胎性能开发流程

        2

        底盘性能对标

        2.1

        产品细分市场定位

        2.2

        消费者需求定义

        2.3

        主观评价项目及方法

        2.4

        客观测试指标及评估

        2.5

        中国消费者汽车驾乘指数评价

        2.6

        零部件性能测试

        3

        底盘方案评估

        3.1

        底盘架构搭建

        3.2

        轮胎选型

        3.3

        底盘力学校核

        4

        车辆动力学仿真分析及优化

        4.1

        车辆动力学模型标定原则

        5

        Mule car验证

        5.1

        底盘性能风格验证

        5.2

        硬点确认

        5.3

        关键衬套确认

        6

        底盘调校

        6.1

        调校工作目标

        6.2

        调校工作内容及流程

        6.3

        典型零部件调校方法

        6.4

        调校的艺术

        7

        底盘性能发展态势

        7.1

        电动汽车底盘调校

        7.2

        电控底盘系统性能

        11月30日

        (实训)

        8

        试验场实训

        8.1

        驾驶技巧训练(2小时)

        8.2

        主观评价工况及评价要点实训(2小时)

        8.3

        底盘性能问题识别(1小时)

        8.4

        底盘调校方案推演(1小时)

        8.5

        底盘调校方案实车对比评价(2小时)

        8.6

        实训总结

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        会议嘉宾 (最终出席嘉宾以会议现场为准)


        培训师资

        唐老师

        某第三方科研平台行驶性能领域负责人,重庆市汽车底盘性能工程技术研究中心核心成员,持国家A级赛手执照。从业近15年,主要研究方向和专长为操纵稳定性及乘坐舒适性测试评价、多体仿真分析及调校开发。具有精湛的驾驶技术及车辆主观评价能力。曾参与多项标准制定、863项目、省部级课题研究等工作,长期工作在车型开发一线,先后承担及参与一汽、东风风光、长安、北汽、北汽幻速、江铃、东风风神、庆铃等二十多款畅销车型底盘性能正向开发,调校匹配工作。覆盖轿车,SUV,皮卡等多种车型,业绩获得业界的一致好评。

        竹老师

        从事汽车底盘性能开发工作11年,持国家A级赛手执照,爱卡汽车年度车型评选专业评委,主要研究方向及专长为车辆多体动力学性能优化、主观评价、底盘调校等技术,曾参与汽车底盘性能开发流程、规范、标准制订,参与多项汽车底盘性能共性问题技术攻关,曾负责1款车型的底盘系统产品和性能开发,主导和参与了20余款全新车型底盘性能开发,涵盖传统燃油车及新能源车型,涉及A级、B级、C级、SUV、MPV以及皮卡等车型。主导底盘调校有7款全新车型。对10款以上车型调校结果进行评估,并提了出关键的建设性方案。

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        参会指南

        会议门票


        培训费用:4200元/人。费用包含培训费、资料费、证书费、培训期间午餐费用等,其他自理。

        查看更多

        温馨提示
        酒店与住宿: 为防止极端情况下活动延期或取消,建议“异地客户”与活动家客服确认参会信息后,再安排出行与住宿。
        退款规则: 活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。

        还有若干场即将举行的 汽车底盘大会

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        部分参会单位

        主办方没有公开参会单位
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