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首页 > 培训课程 > 生产管理培训 > 车载以太网培训训练营(基础/进阶)上海2021年3月培训班 更新时间:2021-01-26T10:30:56

车载以太网培训训练营(基础/进阶)上海2021年3月培训班
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车载以太网培训训练营(基础/进阶)上海2021年3月培训班 已截止报名

课程时间: 2021-03-13 09:00至 2021-03-28 18:00结束

课程地点: 上海  详细地址会前通知   周边酒店预订

主办单位: 汽车精英荟

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        会议介绍

        会议内容 主办方介绍


        车载以太网培训训练营(基础/进阶)上海2021年3月培训班

        车载以太网培训训练营(基础/进阶)上海2021年3月培训班宣传图

        课程概述

        随着驾驶辅助系统、L3/L4无人驾驶、360全景泊车系统、多屏信息娱乐系统、V2X、OTA远程升级、大数据、云计算、边缘计算、人工智能、5G等一系列的新技术的发展,汽车向着信息化、智能化和网联化的方向快速发展。智能网联汽车对车载总线提出了更高的带宽需求,以及更低的传输时延。车载以太网的出现满足了上述需求,在汽车行业得到了越来越广泛的应用。车载以太网的应用场景,也从最初的诊断到360环视系统、后座娱乐系统,到现在的骨干网和无人驾驶域控,已经逐渐成为了智能网联汽车的标配。

        车载以太网实操训练营不同于目前市场上其他所有公司的理论基础类培训,专门针对个人或者企业的员工推出了以太网编程实践的实操培训,面向基础入门者和进阶的学员。训练营周期1个月,每个月内会安排1次车载以太网的基础培训实操,再完成项目案例操作后,可以进入车载以太网的进阶培训实操,再完成进阶版的项目案例实操后会颁发由汽车精英荟签发的培训证书。(对于有基础的学员可以直接参加进阶培训)

        培训目标

        1、掌握VLAN、DNS、HTTP、SLL/TLS与HTTPS协议详解

        2、TCP/IP架构设计及在汽车上的应用设计

        3、掌握车载以太网架构设计通信规范

        4、掌握车载以太网物理层设计

        5、掌握OPEN Alliance TC8测试规范与测试环境搭建

        6、掌握AVB/TSN协议汽车应用的适配设计

        7、掌握基于以太网的SOA和SOME/IP设计

        8、掌握Autosar Adaptive COM通信模块协议

        9、能够上手完成车载以太网的开发案例/项目


        软件准备

        学员需要自带电脑并且自行安装好以下开发环境

        1、电脑内存至少8G

        2、安装Visual Studio 2015或者2017

        3、安装ubuntu18.04,wireshark

        4、安装vmware workstation15.0



        查看更多

        汽车精英荟

        汽车精英荟于2020年2月15日举行AUTOSAR & Adaptive AUTOSAR软件架构落地实践高级培训班2020(1月上海班)。

        会议日程 (最终日程以会议现场为准)


        基础实操3月13日-14日

        1.  C++基础

        1.1类和对象、构造函数、重载、静态成员、访问控制;

        1.2继承、多态、抽象类、模板、异常

        1.3设计模式:工厂/代理/单例/适配器/组合

        1.4项目案例实操


        2.   Boost库编程

        2.1 Boost库移植编译与实践

        2.2 Boost库Windows编译安装及linux编译安装

        2.3 Boost之绑定库bind&function

        2.4 Boost之线程库thread

        2.5 Boost库之互斥量mutex

        2.6 Boost之智能指针shared_ptr、 scoped_array、 weak_ptr

        2.7 Boost之Asio网络编程(同步通信/异步通信)

        2.8 项目案例实操


        3.   linux多线程编程&并行编程

        3.1 线程同步精要

        3.2 Mutex

        3.2 条件变量

        3.3 封装MutexLock、MutexLockGuard、Condition

        3.4 进程与线程

        3.5 单线程网络编程常用编程模型

        3.6 多线程网络编程常用编程模型

        3.7 Reactor模型(one loop per thread)

        3.8 线程池

        3.9 多线程与IO

        3.10 项目案例实操


        完成车载以太网基础实操培训后,会布置一个项目,学员需要在进阶培训前1周完成并提交。


        进阶实操 3月27日-28日

        1.  Autosar Adaptive COM通信模块协议

        1.1RPC(远程调用)

        1.2Proxy(代理)-Finding services/Events/Methods/Fields

        1.3Skeleton(实体实现)

        1.4Offering services

        1.5Processing modes

        1.6Methods

        1.7Events/Fields

        1.8E2E Protection

        1.9序列化与反序列化

        1.10Common Data Types

        1.11项目案例

        2.  务解析(Method/Event/Field)

        2.1格式解析(Message Type/Payload)

        2.2SD服务发现报文解析(Entry/Options/SD State)

        2.3Wireshark抓包分析

        3  车载以太网编程实践 

        3.1开发工具链环境搭建

        3.2Request/Response机制编程实践

        3.3订阅发布机制编程实践

        3.4服务动态发现编程实践

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        会议嘉宾 (最终出席嘉宾以会议现场为准)


        车载以太网技术专家,有量产车辆Classic Autosar(ASW/BSW)完整开发经验,曾就职于国际顶尖Tire的技术负责人,现就职一家大型企业任职软件开发经理,具有8年以上的车载以太网开发、测试与技术支持经验,参与支持过国内数个整车以太网/网关/域控制器的量产和预研项目(泛亚/比亚迪/广汽/长城/吉利等),精通车载以太网物理层协议、AVB/TSN、SOME/IP、DoIP、TCP/IP等协议、以太网测试和整车以太网系统的设计方法和流程。有车身控制器(CP)、、数字化仪表产品音视频中间件、智能网关(AP)、IVI显示模块Famework开发经验,具备Socket网络并发编程经验,精通C/C++及其相关标准库,熟
        练使用Java/Python;

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        参会指南

        会议门票


        *基础实操3月13日-14日 进阶实操3月27日-28日
        * 开课单位:汽车精英荟主办,(出正式发票)
        * 参加人数:10人(满10人截止 )
        * 地址:上海市浦东新区

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        温馨提示
        酒店与住宿: 为防止极端情况下活动延期或取消,建议“异地客户”与活动家客服确认参会信息后,再安排出行与住宿。
        退款规则: 活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。

        还有若干场即将举行的 汽车大会

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        会议地点

        部分参会单位

        主办方没有公开参会单位
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