2017第十三届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
时间:2017-09-08 08:00 至 2017-09-10 18:00
地点:天津
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2017第十三届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛 已截止报名
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会议介绍
大会内容 主办方介绍
2017第十三届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛宣传图
2017年是实施“十三五”规划的重要一年,也是供给侧结构性改革的深化之年。要继续坚持稳中求进工作总基调,牢固树立和贯彻落实新发展理念,以提高发展质量和效益为中心,以推进供给侧结构性改革为主线,深化创新驱动,加快产业结构调整优化,实现新旧动能接续转换。汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,亟待向“创新、协调、绿色、开放、共享”转型升级。五大发展新理念引领汽车产业发展成为新契机。
2017年也是实施“中国制造2025”的关键一年。深入实施“中国制造2025”,加快大数据、云计算、物联网的应用,以新技术新业态新模式,推动传统产业生产、管理和营销模式变革。而汽车产业作为制造业中技术密集型、知识密集型和资金密集型的典型产业,已经成为智能制造的先行者以及制造业转型升级的先导阵地,并呈现以下新业态:一是产品形态发生显著变化,汽车属性正从交通工具向移动智能终端转变;二是汽车生产方式发生深度变革,从大批量、流水线的生产方式向个性化定制生产模式转变;三是新兴需求和商业模式创新层出不穷,共享出行、个性化服务成为主要方向;四是跨界融合步伐加快,汽车产业价值链、供应链、创新链等迎来重构与优化。汽车新业态的快速发展为汽车产业创新和提质增效提供了强大动力。
由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的第十三届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛将于2017年9月8~10日在天津滨海新区举办。届时,将有国家部委领导、企业集团高层、权威专家学者等共计1000余位国内外嘉宾齐聚天津,围绕年度主题“新理念?新业态”进行全方位研讨,共同为汽车产业落实新发展理念,提升汽车产业创新水平出谋划策、保驾护航。
自2005年举办以来,论坛以推动中国汽车产业可持续发展为宗旨,历经十二年的积累与沉淀,已经发展成为中国汽车行业规格最高、规模最大、影响力最广泛的高端品牌盛会。论坛中传递出的政策动向、管理思想、前瞻动向、实践真知,凝聚成推动中国汽车产业可持续发展的先锋力量。
展望未来十年,中国仍处于由汽车大国迈向汽车强国的重要战略机遇期。论坛期待着与您携手,共同探索汽车产业的健康、可持续发展之路。谨代表组委会诚挚地邀请您拨冗出席2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛!我们深信:您的参与,将为本届论坛带来更多精彩。
主办单位
中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社、天津经济技术开发区管委会
协办单位
中国石化汽车行业技术合作中心、能源基金会、日本汽车工业协会、欧洲汽车工业协会、美国汽车工程师学会
承办单位
中国汽车技术研究中心 情报所、天津经济技术开发区 贸易促进中心
永久主题
中国汽车产业可持续发展
年度主题
新理念•新业态
会议日期
2017年9月8日~10日(9月8日报到)
会议地点
天津滨海新区 万丽泰达酒店
会议规模
◆ 60余位与汽车相关的管理部门领导
◆ 50余位国内外权威智库专家
◆ 200余位国内外汽车及零部件企业高层
◆ 550余位国内外汽车及零部件企业精英
◆ 150余位国内外主流汽车媒体
等共计1000余位嘉宾
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中国汽车技术研究中心(China Automotive Technology&Research Center),简称中汽中心(CATARC),是1985年根据国家对汽车行业管理的需要,经国家科委批准成立的科研院所,现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。目前共有职工3360人,专业技术人员1114人。其中,教授级高级工程师47人,博士70人,高级职称298人。总资产51亿元,占地面积7380亩。
中国汽车工程学会中国汽车工程学会(SAE-China)成立于1963年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员,并任理事;是国际太平洋地区汽车工程会议(IPC)发起国之一。
中国汽车工业协会中国汽车工业协会简称中汽协会(CAAM)是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体,在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。 中国汽车工业协会(CAAM)成立于1987年5月,是经中华人民共和国民政部批准的社团组织,地址设在北京。 中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车(摩托 车)整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体,具有社会团体法人资格。 中国汽车工业协会最高权力机构是会员代表大会,实行理事会制,常设机构是秘书处。秘书处下设12个部门、3个管理型分支机构、24个产品型分支机构、1个其他类型分支机构;现有近2000家会员单位。 中国汽车工业协会以贯彻执行国家方针政策、维护行业整体利益、振兴中国汽车工业为己任,反映行业愿望与要求、为政府和行业提供双向服务为宗旨,以政策研究、信息服务、行业自律、国家交流、会展服务等为主要职能,充分发挥提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台等方面的作用,以促进中国汽车行业健康快速发展。 中国汽车工业协会是世界汽车组织(OICA)的常任理事会员单位和副会长单位,目前已同国际汽车行业组织和许多国家及地区的汽车相关组织建立了密切联系。
天津经济技术开发区管委会天津经济技术开发区(TEDA- Tianjin Economic-Technological Development Area),其英文名称缩写是“TEDA",音译为“泰达 ”,创立于1984年12月6日,位于天津市区以东40千米,为天津市滨海新区的重要组成部分,国家综合配套改革试验区的一部分,是中国首批国家级经济技术开发区之一。 在全国54个国家级开发区、工业园区投资环境评价中,天津开发区已连续14年位居第一。天津经济技术开发区地处渤海湾西侧,属于海积平原,地形属于退海滩地,以前曾为盐田。地面平均高度为2.5米,为东高西低。
中国汽车报社中国汽车报社成立于1984年。2000年加入到人民日报社后,在以现任社长李庆文同志为首的领导班子的带领下,中国汽车报社开始了一个高速发展的时期。目前,中国汽车报社已经成为拥有《中国汽车报》、《汽车族》、《汽车与运动》、《家用汽车》、《商用汽车新闻》、《摩托车趋势》、中国汽车报网、汽车爱好者网、市场信息咨询中心的“一报、五刊、两大网站、一个信息中心”的专业化传媒集团。
会议日程
会议嘉宾
参会指南
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酒店与住宿:
为防止极端情况下活动延期或取消,建议“异地客户”与活动家客服确认参会信息后,再安排出行与住宿。
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活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。
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