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首页 > 商务会议 > 交通物流会议 > 2018美国黑科技考察团 发布时间:2018-06-13T15:01:31

2018美国黑科技考察团
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2018美国黑科技考察团

会议时间:2018-09-09 08:00至 2018-09-16 18:00结束

会议地点:旧金山   

会议规模:暂无

本次会议为非营利性活动,不支持开具发票,敬请谅解
退款说明: 不支持退款  

会议通知 会议内容 主办方介绍


2018美国黑科技考察团

2018美国黑科技考察团宣传图

时间地点

2018年 9月9日-9月16日 · 硅谷 & 洛杉矶

主办机构

Autopros

上海决策者集团(CDMC)

考察重点

此次考察我们将深入美国硅谷和洛杉矶地区,对话无人驾驶和汽车领域的公司高管,深入了解无人驾驶技术的发展趋势,探讨行业创新布局与合作可能。

考察背景

作为万亿市场的风口,无人驾驶已经成为汽车、互联网、物流等多个行业领域都在倾情投入的目标,技术的进步也在加快。美国较为宽松的无人驾驶汽车研发的评估和测试程序为推动美国无人驾驶技术加速发展创造了有利条件,并带来了较深的技术积淀。2018年9月9日-9月16日,CDMC邀您走进美国硅谷和洛杉矶地区,深度探访无人驾驶领域的创新公司和领先的汽车品牌,深入了解汽车智能化和互联网化的大趋势,对话电动车产业缔造者、无人驾驶应用的先驱Tesla Autopilot,无人驾驶芯片和处理器领先企业NVIDIA,无人驾驶的全球芯片巨头Intel,无人驾驶领域的打车应用Lyft,无人驾驶领域产业拓荒者Waymo,全球领先的无人驾驶激光雷达生产商Velodyne,全自动无人配送车生产商Nuro等10多家相关公司高层,交流前沿思想,洞见未来趋势,探讨无人驾驶和汽车科技创新布局与合作可能。

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会议日程 (最终日程以会议现场为准)


行程安排

(可根据实际需求和时间安排进行调整)

美国黑科技考察团 2018年9月硅谷&洛杉矶行程安排.jpg

9月9日 星期日北京、上海—旧金山

接机入境,抵达后午餐

下午休闲游览:金门大桥,旧金山双子峰

欢迎晚宴后,返回酒店休息

金门大桥

金门大桥

金门大桥 (Golden Gate Bridge)是世界著名大桥之一,被誉为20世纪桥梁工程的一项奇迹,也被认为是旧金山象征。由于这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观,它被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范,也是世界上最上镜的大桥之一。

旧金山双子峰

旧金山双子峰

旧金山双子峰(San Francisco Twin Peaks)这两座海拔约270公尺的山丘,因为形状的关系被早期的西班牙移民昵称为“印第安少女的乳房”,同时也是旧金山境内唯一保留的天然山丘,此地并以360度全景眺望眺望而闻名。

9月10日 星期一 旧金山/硅谷

Waymo|全球AI领域霸主,无人驾驶领域产业拓荒者

Waymo|全球AI领域霸主,无人驾驶领域产业拓荒者

业务简介:Waymo是一家研发自动驾驶汽车的公司,为Google母公司Alphabet旗下的子公司。Waymo刚开始是Google于2009年开启的一项自动驾驶汽车计划,之后于2016年12月从Google独立出来,成为Alphabet公司旗下的子公司。2017年11月,Waymo宣布该公司开始在驾驶座上不配置安全驾驶员的情况下测试自动驾驶汽车。其自动驾驶车辆搭载的传感器可以为其提供360度的环境信息,同时激光雷达传感器能够提供车辆周围环境的三维立体信息,探测距离超过300米。

Tesla Autopilot|电动车产业缔造者,无人驾驶应用的先驱

Tesla Autopilot|电动车产业缔造者,无人驾驶应用的先驱

业务简介:Tesla Autopilot是特斯拉汽车的半自动驾驶系统。这是一种使用前置的雷达、前置摄像机、12个超声波感应器还有GPS来保证车在路上的半自动驾驶体验。该系统共配有8个摄像头,视野范围达360度,对周围环境的监测距离最远可达250米,增强版前置雷达通过发射冗余波长的雷达波,能够穿越雨、雾、灰尘,甚至前车的下方空间进行探测,为视觉系统提供更丰富的数据。

Cruise Automation|汽车无人驾驶技术设备

Cruise Automation|汽车无人驾驶技术设备

业务简介:Cruise Automation是一家总部位于旧金山的初创企业,成立于2013年。原先公司做的是半自动的转换系统,不过在2015年Cruise已经实现了“全栈”无人驾驶技术,它制造的传感器可将普通车辆变成自动驾驶的汽车。Cruise成立于2013年,在2016年3月被通用汽车以10亿美元收购,在此之前总计完成3轮融资共1880万美元。

9月11日 星期二 旧金山/硅谷

 Velodyne|全球领先的无人驾驶激光雷达生产商

Velodyne|全球领先的无人驾驶激光雷达生产商

业务简介:Velodyne成立于1983年,是一家位于加州硅谷的技术公司。Velodyne最早以音响业务起家,随后业务拓展至激光雷达等领域。2016年Velodyne将核心业务激光雷达部门剥离,成立新公司Velodyne LiDAR。该公司开发的LiDAR传感器被谷歌等涉及自动驾驶的公司广泛使用。2016年8月,Velodyne公司称旗下激光雷达公司Velodyne LiDAR获得百度与福特公司1.5亿美元的共同投资,三方将围绕无人驾驶领域展开全方位合作。

Nuro|全自动无人配送车生产商

Nuro|全自动无人配送车生产商

业务简介:Nuro由谷歌自动驾驶团队的前首席工程师朱佳俊和DaveFerguson于2016年创立。2018年1月Nuro宣布推出Level4全自动无人配送车,该产品的电动车硬件系统和无人驾驶软件技术全部都由Nuro团队设计研发。Nuro这款产品不是为低速园区内或者人行道而设计的,而是可以在绝大多数城市内的地面道路上行驶。Nuro将会大规模生产该车型,并和多家合作伙伴一起推出服务,包括餐厅、药房、生鲜超市、服装百货、干洗等。

AutoX|普林斯顿大学团队创立的自动驾驶公司

AutoX|普林斯顿大学团队创立的自动驾驶公司

业务简介:AutoX由机器视觉领域著名科学家、普林斯顿大学教授肖健雄成立于2016年10月,并在当时就获得了丹华资本的种子轮投资。该公司主要研发的方向是将人工智能技术应用在自动驾驶领域。他们目前的解决方案涵盖了环境感知、路径规划以及系统对机械的控制。仅使用摄像头就能实现车辆的自动驾驶,由于无需采用雷达、激光、超声或者特殊的导航设备,所以能够大量降低自动驾驶的实现成本。

uSens|领先的三维人机交互解决方案提供商

uSens|领先的三维人机交互解决方案提供商

业务简介:uSens成立于2013年,总部位于美国硅谷,公司致力于开发最前沿的三维人机交互解决方案。uSens汇聚了全球顶尖的计算机视觉、人工智能领域科学家,是全球第一个在有线及移动端实现基于inside-out技术路线的26自由度手势追踪以及6自由度头部位置追踪技术的公司,力求为用户创造最具沉浸感的自然人机交互新体验。

9月12日 星期三 旧金山/硅谷

 NVIDIA|无人驾驶芯片和处理器领先企业

NVIDIA|无人驾驶芯片和处理器领先企业

业务简介:英伟达(NVIDIA)创立于1993年,是一家人工智能计算公司,也是全球可编程图形处理技术领袖。英伟达近年来也在积极进军无人驾驶领域,其为辅助驾驶和自动驾驶的开发而发布了自动驾驶平台DRIVE Xavier,该平台搭载的Xavier芯片可以截取汽车外部和内部传感器的数据,借助深度神经网络来提供基于360°环绕式感知的应用,辅以眼球追踪、手势识别、以及自然语言理解等技术。英伟达与众多科技企业和传统汽车厂商等展开了合作,包括与大众、特斯拉和百度等。

 Google|梦想改造人类未来的实干家

Google|梦想改造人类未来的实干家

业务简介:Google(NASDAQ: GOOG)—— 全球互联网巨头,致力于互联网搜索、云计算、广告技术等领域,开发并提供大量基于互联网的产品与服务。Google公司提供丰富的线上软件服务,如Gmail电子邮件,包括Orkut、Google Buzz以及Google+在内的社交网络服务。Google的产品同时也以应用软件的形式进入用户桌面,例如Google Chrome网页浏览器、Picasa图片整理与编辑软件、Google Talk即时通讯工具等。另外,Google还进行了移动设备的Android操作系统以及Google Chrome OS操作系统的开发。Google主要利润来源于AdWords等广告服务。目前,Google是全球市值第二大的科技公司,仅次于苹果。

 Lyft|进军无人驾驶领域的打车应用

Lyft|进军无人驾驶领域的打车应用

业务简介:Lyft是美国的一家经营打车应用的公司,专门提供载客车辆租赁及实时共乘的分享型经济服务。2017年7月Lyft宣布开始投资打造自己的全套自动驾驶软硬件,并与专门研发无人驾驶汽车系统的技术公司nuTonomy达成合作,开展自动驾驶路测。Lyft的策略是在无人驾驶领域提供用户认可的品牌和开放的技术平台,供多家合作伙伴使用。

9月13日 星期四 洛杉矶

丰田|全球第一大汽车生产商

丰田|全球第一大汽车生产商

业务简介:丰田汽车公司(TOYOTA)创立于 1933 年,是世界十大汽车工业公司之一、日本最大的汽车公司,现为世界销量排名第一的汽车制造商,利润也名列前茅。2017年丰田名列美国《财富》杂志全球五百大企业排行榜的第5位,丰田也是第一个达到年产量千万台以上的汽车品牌。丰田在洛杉矶地区设立了北美研发中心,主要负责设计、工程和研发工作。

哈曼|为全球汽车制造商设计和研发智联产品和解决方案

哈曼|为全球汽车制造商设计和研发智联产品和解决方案

业务简介:哈曼(HARMAN)是音响及信息娱乐产品的全球领导者,致力于为汽车工业、消费者、广播电视机构等设计、制造及提供高端的音响设备及全面的信息娱乐解决方案。哈曼设立的汽车音响事业部及软件事业部专门为消费者提供了行业领先的跨平台技术,包括便携式导航仪、精确的音响定位控制等。现在超过两千万辆的汽车都使用了哈曼的音响和信息娱乐系统,为消费者带来了更愉悦更安全的驾驶体验。

本田|日本第二大汽车生产商

本田|日本第二大汽车生产商

业务简介:本田汽车集团(Honda)创立于1948年,是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列,雇员总数达18万人左右。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。本田美国总部位于美国加州洛杉矶地区,主要负责本田品牌和讴歌品牌的研究和设计工作。

9月14日 星期五 洛杉矶

现代|韩国最大的汽车企业

现代|韩国最大的汽车企业

业务简介:现代汽车公司成立于1967年,是韩国最大的汽车企业,全球20家最大汽车公司之一。与全球其它领先的汽车公司相比,现代汽车历史虽短,却浓缩了汽车产业的发展史,它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年。现代汽车公司年生产能力超过500万辆,可以生产从轿车、客车、货车至特种车的各类型车种。在全球品牌咨询公司Interbrand发布的2014全球百大品牌价值排行榜(Best Global Brands 2014)中,现代汽车以104亿美元的品牌价值排名第40位。现代汽车美国总部位于加州南部、洛杉矶附近,并设有现代技术中心。

起亚|韩国最早的汽车制造商

起亚|韩国最早的汽车制造商

业务简介:起亚成立于1944年,财富世界500强企业,为韩国第二大汽车制造商。起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,通过在180多个国家的销售网络进行销售。起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到 SUV、MPV的各种车型,其中很多车型多次获得各项殊荣。起亚汽车美国总部位于加州南部,主要负责设计制造、品牌市场营销、经销业务。

 Infineon|领先的汽车半导体制造商

Infineon|领先的汽车半导体制造商

业务简介:英飞凌(infineon)科技公司于1999年,是全球领先的半导体公司之一。该公司是为数不多的能全面涵盖汽车领域最重要应用的汽车半导体制造商之一,拥有广博的产品组合,包括微控制器、智能传感器、射频收发IC、雷达以及分立式和集成式功率半导体,适用于动力总成、底盘、舒适性电子设备以及驾驶安全应用。英飞凌的发展战略将重点放在功能的融合上,同时聚焦于具有突出性价比的半导体解决方案,其技术可通过降低油耗、排放和成本,还致力于帮助改善汽车安全与性能。

9月15日 星期六 洛杉矶

休闲游览、购物

9月16日 星期日 洛杉矶

前往机场,搭乘返程航班回国

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会议嘉宾 (最终出席嘉宾以会议现场为准)


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参会指南


价格:

68000 RMB / 位

包含服务:

资深团队全程服务:专业商务翻译,项目经理、资深导游

高端出行享受: 五星酒店、特色餐厅(中西)、豪华空调巴士、旅行用品

行程特色服务:特色团队活动、知名景点体验、全程移动WIFI

安全保障:累积保额高达130万的境外人身意外险

备注:

此费用不含国际段往返机票,可代办签证(费用自理)

此费用可开具增值税专用发票

此费用包含标准双人间费用,如需升级单人间,需要额外支付8600元/人

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标签: 汽车 无人驾驶技术

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部分参会单位

主办方没有公开参会单位

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