第一届汽车涂装车间创新大会旨在为现代汽车涂装车间的技术和商业挑战提供真正的解决方案。

全球的原始设备制造商正在新的涂料和涂料技术及应用领域迅速创新，特别是随着行业向更紧凑，集成和低温工艺发展。而全球汽车行业内，趋势，如演变轻质材料，电气化和自治区也带动油漆店本身的战略转变。

继国际知名电池电动汽车架构系列，全球汽车轻量化材料和全球汽车轻量化材料制造活动的持续成功之后，第一届汽车涂装车间创新大会 - 美国南方各州将把OEM和材料制造商与油漆，涂料，化学品和其他技术公司总部设在美国南部，许多领先汽车品牌的主要制造中心。

我们为什么要现在举行这次大会？

我们议程的制定背后有许多因素。在车辆构造中混合材料（基材）的日益普及需要使用新型涂料/涂料和涂漆技术或工艺，以允许在同一生产线上涂覆和固化多基材和标准车体。通过使用更环保的涂料和涂漆方法来减少环境影响并满足新的法规要求也是一个主要推动因素。必须实现实施新的节能和节省成本的涂料技术的需要，而不会影响涂料的质量最后，涂料和技术需要与汽车电气化和自动驾驶不断发展的要求兼容，这是汽车行业的两大趋势。

不仅仅是另一个关于涂料技术的技术会议，第一届汽车涂装车间创新大会 - 南方各州将召集OEM社区评估和比较他们正在使用的技术的实际结果，并发现其他OEM在新研究方面正在做的事情，新想法和新战略。 

由于议程的专门部分着眼于色彩匹配的进步，以及有关色彩的绘画过程的技术方面，大会将展示来自北美和欧洲的OEM案例研究和切割研究，以促进基准和信息就重要的需要知道的问题交换参与者，包括：

在油漆车间节省成本并降低能耗

适应电气化，自治和混合基板结构的革命

低温涂料及其在整理混合基材中的应用

为轻质混合体材料结构实施耐刮擦，自清洁材料，低烘烤和涂层的最新技术发展

评估不同过程中的潜在节能，包括 eCoat的烘烤温度和电压

优化成本以实现最高可能的性能水平

为轻型汽车整理多种材料

具有不同操作和使用模式的电动车和自动车的油漆车间以及雷达的新要求

谁会参加？

汽车制造商

汽车油漆与化学品制造商/供应商

汽车涂料制造商

表面处理化学品和系统

油漆车间和装配技术和设施

油漆和化学品供应商研究中心

包括以下职位名称：

全球涂料工程总工程师

全球油漆领先

VP Body and Paint

涂料业务总监 - 全球

绘画主管

车辆系统全球油漆总监

油漆和机器人领导

油漆战略领导者

全球技术专家 - 表面处理

表面处理组总工程师

领导油漆和完成

制造业务副总裁

制造工程 - 车辆系统总监

汽车涂料工程副总裁兼总经理

以及VP，SVP，工程师和管理人员

胶粘剂和涂料

先进制造工程油漆

应用

先进材料

装配，密封和紧固

汽车和特种涂料

人体彩绘

身体和油漆

身体密封

美体小铺

车身店和油漆

车身车间生产控制

车身质量

涂层

涂料和油漆

涂层工艺

涂料

腐蚀和涂层

E-外套

电泳

工厂应用涂料

最后的过程

功能性涂料

大会油漆

全球油漆

领导全球应用

制造和完成

制造车身/油漆

制造工程涂料

制造工程涂料材料与环境

制造业务

制造涂料

材料和工艺

材料工程表面处理和涂料

材料，涂料

油漆和涂料

油漆和塑料加工工程

油漆和塑料质量工程

油漆车间

油漆工程

涂料工程创新

涂料和设备工程

油漆材料工程

油漆工艺和应用

油漆工艺和质量

油漆工艺协调和质量小组

油漆工艺材料

油漆加工烤箱和油漆摊

油漆店

油漆战略

涂料技术

油漆，聚合物和自动化

喷漆车间

Paintshop工程

聚合物和涂料

动力总成涂料

前处理

预处理和电泳涂料

产品规划涂料

机器人

智能涂料

技术开发材料和工艺工程

大衣

车辆系统全球油漆